Kabinet trekt 18 miljard uit voor verouderde bruggen en sluizen, grote projecten uitgesteld
Geld gaat naar onder meer de Haringvlietbrug en het gemaal IJmuiden. De verbreding van sluis Kornwerderzand en een deel van de Zuidas gaan voorlopig niet door.
DEN HAAG, 16 oktober 2026 — Het kabinet trekt 18 miljard euro uit voor onderhoud en vernieuwing van verouderde wegen, bruggen, sluizen en andere infrastructuur. Een groot deel van dat geld komt uit budgetten voor nieuwe projecten, die daardoor worden uitgesteld. 'We staan voor de grootste vernieuwingsopgave ooit, het is tijd voor een nieuwe wederopbouw van onze infrastructuur,' zegt minister Karremans van Infrastructuur.
Waar het geld heen gaat
Het gaat om 175 wegen, sluizen, bruggen, viaducten en tunnels, de meeste aangelegd in de jaren vijftig, zestig en zeventig. De Haringvlietbrug, dagelijks gebruikt door 66.000 mensen, moet grotendeels worden vernieuwd. Het sterk verouderde gemaal IJmuiden krijgt 2,3 miljard euro; volgens het kabinet houdt het 'de voeten droog' van vier miljoen mensen. Viaducten van de hogesnelheidslijn tussen Leiden en Hoofddorp worden aangepakt zodat treinen er 300 in plaats van 120 kilometer per uur kunnen rijden. De Nedersaksenlijn blijft gefinancierd en er komt geld voor woningbouwprojecten in Alkmaar, Apeldoorn, Helmond en Hengelo/Enschede.
Wat wordt uitgesteld
Er wordt geld weggehaald bij RandstadRail en het Rotterdamse metronet. De verbreding van sluis Kornwerderzand gaat niet door, al worden de bruggen aan het eind van de Afsluitdijk wel vervangen. Voor het noordelijke deel van het Zuidasdok is geen geld. Verbeteringen aan de A27, A28, N33 en de ring Utrecht worden uitgesteld, en de geplande vaarverbinding met Ameland (250 miljoen euro) komt er niet. Ook gaan er honderden miljoenen af van programma's voor waterkwaliteit en tegen droogte. 'Dat doet natuurlijk pijn,' schrijft het kabinet aan de Kamer, 'maar dit is de enige manier om de grote instandhoudingsopgave uit te voeren.' Na het herfstreces debatteert de Tweede Kamer over de plannen.
Bron: NOS — Miljarden voor verouderde bruggen en sluizen.
Foto: Haringvlietdam, Wikimedia Commons (vrije licentie; maker en licentievoorwaarden op de bronpagina). Archiefbeeld ter illustratie.
