Pro en CDA: gevaarlijk rijgedrag zwaarder beboeten, kleine overtredingen lichter

DEN HAAG, 27 oktober 2026 — Pro en CDA willen dat gevaarlijk rijgedrag zwaarder wordt bestraft en dat kleine verkeersovertredingen juist goedkoper worden. De Tweede Kamerleden Abdi (Pro) en Straatman (CDA) presenteren daarvoor een initiatiefnota. 'Hoe zwaarder de overtreding, hoe gunstiger het beleid,' schrijven zij.

Hogere boetes voor gevaar

De boetes voor forse snelheidsovertredingen, rijden onder invloed en telefoongebruik achter het stuur moeten omhoog. Ook moet de pakkans groter worden, onder meer met betere flitspalen, en komt er voor veelplegers een persoonsgerichte aanpak.

Minder verhoging bij wanbetaling

Wie een boete niet op tijd betaalt, krijgt nu bij de eerste keer 50 procent verhoging en daarna 100 procent. Pro en CDA willen dat terugbrengen naar 25 en 50 procent, en meer ruimte voor betalingsregelingen en kwijtschelding. Volgens hun rekenvoorbeeld kostte een kleine overtreding in 1990 omgerekend 68,06 euro en nu 490 euro; bij niet betalen kan dat oplopen tot 1470 euro. 'Het kan niet zo zijn dat iemand die zijn verkeersboete niet kan betalen, uiteindelijk drie keer zoveel moet ophoesten,' zegt Straatman. Abdi: 'Een overheid die verdient aan de schulden van haar eigen burgers. Dat is de wereld op z'n kop.'

Kabinet wil indexeren

Het kabinet wil de verkeersboetes volgend jaar met de inflatie laten meestijgen, met 2,7 procent; door rood rijden gaat dan 330 euro kosten. De Tweede Kamer vroeg vorige maand al om daarvan af te zien. Volgens de initiatiefnemers kost het schrappen van de indexatie 46 miljoen euro, waarvoor zij een dekking voorstellen. Ook het CJIB is kritisch: volgens het incassobureau lopen verkeersboetes steeds verder uit de pas met boetes in het strafrecht.

Bron: NOS — Pro en CDA: gevaarlijk rijgedrag zwaarder beboeten.

Foto: Flitspaal, Wikimedia Commons (vrije licentie; maker en licentievoorwaarden op de bronpagina). Archiefbeeld ter illustratie.